اختبارات القوارب المستقلة في تروندهايم


السفن المستقلة

يتم حاليًا اختبار السفن غير المأهولة والروبوتات في مياه تروندهايم.

تهيمن السيارات ذاتية القيادة على وسائل الإعلام التقنية ، لكن مدينة واحدة في النرويج تسبب موجة في صناعة الشحن. تقع تروندهايم في ميناء ومضايق هادئة ، وبالتالي فهي توفر مياه مفتوحة مع حركة مرور قليلة نسبيًا ومكانًا آمنًا لاختبار التقنيات الجديدة.

تم افتتاح مقعد الاختبار العام الماضي وهو عبارة عن شراكة بين مركز العمليات البحرية المستقلة التابع للجامعة النرويجية للعلوم والتكنولوجيا (NTNU AMOS) والحكومة النرويجية. لقد اختبر بالفعل كل شيء من أنظمة الملاحة وتجنب الاصطدام إلى السلامة التشغيلية ومشاريع إدارة المخاطر التي تشمل شركات مثل Kongsberg Seatex و SINTEF Ocean و Maritime Robotics و Rolls-Royce Marine.

قال جارد أولاند ، الرئيس: “على حد علمنا ، لا توجد مثل هذه المواقع التجريبية في العالم ، لذا فإن السلطة الساحلية النرويجية تلعب دورًا رائدًا في عالم بحري متغير”. كونغسبيرغ سيتكس. “نحن نشهد استقلالية قادمة للمركبات الأرضية. أعتقد أننا سنشهد في المستقبل تغييرات ضخمة تؤدي إلى سفن ذكية تجعل الشحن أكثر أمانًا وكفاءة. سنرى أيضًا تقنية لديها القدرة على تمكين سفن الشحن المستقلة بالكامل. سيأتي الكثير من هذا من تروندهايم ، بفضل التجربة البحرية التي لا مثيل لها هنا ومنضدة اختبار المركبات المستقلة لدينا “.

مستقبل عالي التقنية في المحيط

يستعد القطاع البحري لثورة تكنولوجية.

أخبر أورنولف جان رودسيث ، كبير الباحثين في SINTEF Ocean ، الصحيفة المحلية Adresseavisen أن السفن المستقلة يمكن تشغيلها بطريقة أكثر صداقة للبيئة وأكثر أمانًا من سفن اليوم. وقال أيضًا إنه في حين أن معظم السفن المستقلة ستظل بحاجة إلى طاقم هيكل عظمي ، يمكن للسفن غير المأهولة أن تعمل تجاريًا في مضيق تروندهايم في غضون 5-10 سنوات.

إحدى الشركات التي تجري تجارب في مضيق تروندهايم هي شركة محلية الروبوتات البحرية. إنهم يصممون ويبنون مجموعة من المنتجات غير المأهولة ، بما في ذلك المركبات السطحية غير المأهولة ، والتي تُستخدم للحصول على البيانات البحرية الفعالة من حيث التكلفة وتقليل المخاطر في البحر والبحر.

حتى الآن ، حالت القيود التنظيمية دون تشغيل السفن الكبيرة غير المأهولة ، لكن مشروعًا أوروبيًا جديدًا من المقرر أن يغير ذلك. تعمل Kongsberg و DNV GL والسلطة البحرية النرويجية (NMA) مع شركة Automated Ships Ltd في المملكة المتحدة لإطلاق سفينة جديدة مؤتمتة بالكامل تسمى Hrönn في عام 2018. يتم اختبار السفينة البحرية متعددة الوظائف في تروندهايم.

استخدم Kongsberg Seatex أيضًا هذا الموقع لتطوير روبوت يشبه الثعبان لتنظيف وفحص Eelume تحت الماء. تم تصميم المركبة المعيارية لتبقى تحت الماء دون الحاجة إلى حبل السفينة الداعمة.

النشرة الإخبارية الأسبوعية للنرويج عبر البريد الإلكتروني



scroll to top