افتتاح جسر هولوغالاند في نارفيك

-جسر-هولوغالاند-في-نارفيك.jpg


Hålogalandsbrua في شمال النرويج
الصورة: إدارة الطرق العامة النرويجية

تم افتتاح جسر معلق جديد مميز في شمال النرويج للجمهور.

قطعت رئيسة الوزراء النرويجية إرنا سولبرغ الشريط على جسر هالوغالاند ، وهو جسر معلق جديد يقطع وقت الرحلة من نارفيك إلى بيركفيك وأكثر بمقدار 17 كم.

على الرغم من درجات الحرارة الباردة في فصل الشتاء ، جاء السكان المحليون بأعداد كبيرة لحضور حفل الافتتاح.

إرنا سولبرغ تفتح جسرًا جديدًا في نارفيك
الصورة: جوران سوفينلوند ، إدارة الطرق العامة النرويجية

استفد من الوقت والأمان

سيتم قطع وقت السفر بين Narvik و Lofoten / Vesterålen / Tromsø بما يصل إلى 20 دقيقة. ستحصل حركة السفن على خلوص أرضي يبلغ 20 × 400 متر تحت الجسر.

كما أنه يزيد من السلامة على الطريق السريع E6 ، الطريق السريع الرئيسي بين الشمال والجنوب في النرويج ، مما يحول حركة المرور عن امتداد الطريق الذي كان عرضة للحوادث والانهيارات الثلجية.

خريطة جسر E6 Hålogalandsbrua الجديد في نارفيك
الخريطة: هيئة الطرق العامة النرويجية

صنع بالصين

قامت شركة Sichuan Road and Bridge Group (SRBG) الصينية بتوريد الهياكل الفولاذية وكانت مسؤولة عن تجميع الجسر ، الذي عانى من التأخير واستغرق أكثر من أربع سنوات لإكماله.

يمتد جسر Hålogaland فوق مضيق Rombaken Fjord وأصبح ثاني أطول جسر في النرويج.

بلغت التكلفة التقديرية للمشروع 2.89 مليار كرونة نرويجية ، على الرغم من أنه ليس من الواضح كيف ستؤثر التأخيرات على الفاتورة النهائية. تم تمويل 70٪ من المشروع من أموال الدولة ، والباقي من رسوم الطرق.

اقرأ أكثر: رسوم الطرق في النرويج

أكثر من مجرد جسر

بالإضافة إلى الجسر نفسه ، تم بناء ما مجموعه 4.9 كم من الطرق الجديدة في ترالدال على الطريق القديم ، ونفقان أصغر ونفق بطول 1.1 كم للحماية من الانهيارات الجليدية.

رسم توضيحي لمهندس جسر جديد
رسم توضيحي لمهندس الجسر الجديد (المصدر: المهندسين المعماريين DISSING + WEITLING)

تضمن المشروع بأكمله:

  • معظم هولوغالاند ، 1533 متر
  • إنشاء طريق بطول 1.4 كم من جانب نارفيك
  • نفق أورنس ، 270 مترًا ، على جانب نارفيك
  • إنشاء طريق 3.5 كم في Øyjord
  • نفق Storlikoll ، 330 مترًا إلى Øyjord
  • Tunel Trældal ، 1.1 كيلومتر

نظرًا لأن الكبل الرئيسي يتكون من 40 خيطًا فولاذيًا ، يتكون كل منها من 127 سلكًا فولاذيًا منفردًا ، فقد تطلب بناء الجسر كمية هائلة من المواد: إجمالي 18300 كيلومتر من الأسلاك الفولاذية للكابل الرئيسي و 35000 متر مكعب من الخرسانة للجسر.

تم بناء الأبراج الخرسانية A على الصخر على ارتفاع -31 و -32 مترًا تحت مستوى سطح البحر. داخل أبراج الجسر ، يحتوي أحدهما على مصعد والآخر به سلالم.

النشرة الإخبارية الأسبوعية للنرويج عبر البريد الإلكتروني



scroll to top