ركوب الدراجات من جنوب إسبانيا إلى شمال النرويج

-الدراجات-من-جنوب-إسبانيا-إلى-شمال-النرويج.jpg


ركوب الدراجات في ريف النرويج

عرض الحياة في النرويج ، الحلقة 30: انضم إلينا أندرو سايكس ، الدراج البريطاني ومؤلف كتاب “إسبانيا إلى النرويج على دراجة ريجي” للحديث عن رحلته غير العادية.

قبل بضع سنوات ، دراج بريطاني لمسافات طويلة وكاتب أندرو ب.سايكس دراجته من جنوب أوروبا إلى نوردكاب في الطرف الشمالي للقارة النرويجية. بدلا منه مني! بعد أن قلت إنني أشعر بالغيرة إلى حد ما لأن مثل هذه الرحلة يجب أن تأخذك عبر أماكن لن يراها معظمنا أبدًا.

كتب أندرو رحلاته الطويلة السابقة في الكتب عبور أوروبا على دراجة ريجي أنا على طول البحر المتوسط ​​على الدراجة اتصلت بـ Reggie. لتكمل الثلاثية ، إسبانيا إلى النرويج بدراجة تسمى ريجيمتوفر الآن للبيع Amazon.com أنا أمازون الإنجليزية.

استمع إلى البرنامج

يمكنك الاستماع إلى البرنامج باستخدام مشغل الإنترنت أدناه أو في مشغل البودكاست الذي اخترته بما في ذلك: Apple Podcasts و Stitcher و موقع YouTube (صوتي فقط) والآن Spotify. للبدء ، ما عليك سوى البحث عن “العيش في النرويج” على المنصة التي اخترتها.

بالدراجة إلى Nordkapp

خلال العرض ، يصف أندرو الحلقة الأخيرة من رحلته ، بما في ذلك القيادة العصبية عبر نفق نوردكاب. للمساعدة في توضيح كلماته ، إليك مقطع فيديو من Andrew:

تحديات ركوب التحمل في النرويج

تحدثت أيضًا إلى أندرو بعد فترة وجيزة من إكمال رحلته الملحمية. ها هي المقابلة الكاملة لإضافة المزيد من التفاصيل إلى القصة.

كيف أصبحت مهتمًا بركوب دراجات التحمل؟

حسنًا ، وظيفتي اليومية هي مدرس. لقد قمت بتدريس اللغة الفرنسية منذ 15 عامًا في المدارس الثانوية في المملكة المتحدة. خلال دورة الألعاب الأولمبية في بكين ، شاهدت راكبي الدراجات ، بمن فيهم نيكول كوك ، يتسابقون حول سور الصين العظيم. على الرغم من سوء الأحوال الجوية ، فقد كان مكانًا مميزًا لركوب الدراجة وفكرت في مدى إثارة هذه الرحلة والمغامرة.

بعد لحظة من التفكير ، خطرت لي فكرة زيارة صديق انتقل مع زوجته إلى جنوب إيطاليا. لذلك في عام 2010 ، سافرت بالدراجة من المملكة المتحدة إلى جنوب إيطاليا ، وأقمت التخييم على طول الطريق. استغرق الأمر مني حوالي 5 أسابيع وعلى الرغم من سوء الأحوال الجوية قضيت وقتًا رائعًا.

هل قصدت دائمًا كتابة الكتب؟

لا! قمت في البداية بتشغيل تسجيل عبر الإنترنت كان بمثابة مقدمة لموقع الويب الخاص بي ، Cyclingeurope.org اليوم. عندما عدت ، عرض علي أحد أصدقائي الذي كان يستمتع برحلتي أن أكتب كتابًا. لقد تجاهلت الاقتراح ، لكن عندما جذبتني ، قررت أن أجربه. كنت في إجازة منذ المدرسة ، لذلك يمكنني أن ألقي بنفسي فيها. في وقت لاحق من ذلك الصيف ، كتبت مسودتي الأولى وانتهى بي الأمر بالنشر الذاتي. كانت شائعة جدًا!

ركوب الدراجات في النرويج

ثم اعتقدت أنه سيكون من الممتع أن أذهب في رحلة أخرى ، ولكن هذه المرة بقصد تأليف كتاب لأرى كيف سيغير طبيعة الرحلة. في عام 2013 ، قضيت شهرين في ركوب الدراجات من الطرف الجنوبي الشرقي لليونان ، على طول ساحل البحر الأبيض المتوسط ​​إلى البرتغال.

كتبت الكتاب في الشتاء القادم ، ونشرته بنفسي عدة مرات ، وكان ناجحًا للغاية. الآن أنتهي من كتابة ثلاثية من الكتب التي سافرت من الجنوب إلى الشمال عبر مناطق لم أسافر فيها من قبل.

أخبرنا عن رحلتك الأخيرة؟

لقد كان تحديًا صعبًا بقدر ما كان يمكن أن يكون له دورة مسافات طويلة عبر أوروبا. غادرت في 8 أبريل ووصلت إلى نوردكاب في 28 يوليو. كان من الرائع حقًا أن تصل في الوقت المناسب لتظل ترى شمس منتصف الليل.

من المثير للاهتمام مقارنة الدول المختلفة على طول الطريق. كانت جميع الدول الاسكندنافية جيدة جدًا بشكل عام ، وكذلك ألمانيا وهولندا. جنوبها كان أكثر إصابة وفشل. في معظم المناطق الحضرية الأوروبية ، هناك إستراتيجية لتحسين مرافق ركوب الدراجات ، ولكن في شمال أوروبا يبدو أنها أكثر ارتباطًا.

يمكنك ركوب الدراجة ليس فقط في المناطق الحضرية ولكن أيضًا فيما بينها. في أجزاء أخرى من أوروبا ليس هذا هو الحال. في إشبيلية ، على سبيل المثال ، ينفقون الكثير من الأموال على البنية التحتية لركوب الدراجات ، ولكن عندما تغادر المدينة ، يتوقف كل شيء فجأة.

ما هو انطباعك عن مرافق ركوب الدراجات في النرويج؟

لديك بنية تحتية جيدة في المدن. لم يكن الأمر رائعًا بينهما ، ولكن هناك عذرًا جيدًا. لن يكون من الممكن البدء في إنشاء مسارات للدراجات من تروندهايم إلى نوردكاب ، إنها بعيدة جدًا! الطرق هادئة للغاية وبحالة جيدة ، وحركة المرور بشكل عام كانت ودية ولم تكن التضاريس جبلية كما توقعت.

الريف النرويج

لم تكن طرق الدراجات لمسافات طويلة بهذه السهولة ، خاصة بالمقارنة مع الدنمارك وشمال ألمانيا ، لكنني حاولت إنشاء طريق. عندما كنت أقود سيارتي من أوسلو إلى ليلهامر ، لم يكن هناك بديل ، سواء اضطررت إلى السير في الطريق الرئيسي أو الانحراف بشكل كبير على الطرق السيئة والطرق الوعرة التي يصعب التعامل معها.

كان هناك صراع مستمر في رأسي: هل أقود طرقًا رئيسية يسهل قيادتها ولكن بها حركة مرور ثابتة ، أم أنني أخاطر بالتأخر في طرق أسوأ؟ بمجرد وصولي إلى تروندهايم تمكنت من السير على طول الساحل الشمالي الذي كان أسهل بكثير.

كانت هناك أيام عندما كنت أخدش رأسي فيما يتعلق بخيارات الإقامة. يمكن أن تكون المسافات بين وحدات الإقامة كبيرة. هناك العديد من المعسكرات ، ولكن ليس دائمًا المواقع التي تريد البقاء فيها كسائق دراجات. كان بعضها مجرد مواقف سيارات متنقلة ومركبات. يتركز معظمها حول E6 (الطريق الرئيسي بين الشمال والجنوب في النرويج) ، ولكن إذا كنت تقوم بركوب الدراجات على طول الساحل ، فلا توجد خيارات كثيرة.

تشتهر النرويج بالسماح بالتخييم البري ، لكن الأمر ليس بالسهولة التي يعتقدها الناس. لا تريد المخيم بجوار الطريق ومعظم الأرض مزروعة أو مشجرة بدلاً من تلك الشقة. ربما يمكنك ركوب الدراجة طوال الطريق إلى Nordkapp من خلال التخييم البري كل ليلة ، ولكن إذا كنت تريد حياة أسهل ، فعليك العثور على موقع تخييم أو نزل.

هل ركوب الدراجات طريقة جيدة لرؤية النرويج كسائح؟

قطعا. هذا ينطبق على ركوب الدراجات في كل مكان ، ليس فقط في النرويج. فوائد ركوب الدراجات واضحة: فهي تمنحك المزيد من الحرية. عندما تقود سيارة أو تستخدم وسائل النقل العام ، لا يمكنك التوقف في أي مكان والاستمتاع بالمناظر الطبيعية.

إنها طريقة أكثر متعة للسفر للتعرف على البلد. عندما يفكر الناس في ركوب الدراجة ، توقع أن يبتلوا طوال الوقت ، ويتسلقون التلال ، وما إلى ذلك. حسنًا ، نعم ، هذا يحدث بالفعل ، ولكن إذا كنت تئن في كل مرة تبتل فيها ، فإن ركوب الدراجات ليس مناسبًا لك!

النرويج هي البلد الذي سأتذكره أكثر من غيره. قضيت معظم الشهر هناك ، وهي بالتأكيد أطول فترة قضيتها في أي بلد خلال رحلتي. كان ركوب الدراجات جيدًا ، وكان المشهد مذهلاً وكانت المدن ممتعة. أحببت بشكل خاص أوسلو وتروندهايم وبودو ولوفوتين.

شمس منتصف الليل في نوردكاب

أي لحظات لا تنسى؟

إنها قصة مضحكة في الواقع. عندما وصلت إلى مكان يسمى Sortland لم أجده جذابًا ونشرت صورة على Twitter تقول ذلك.

التقطته الصحيفة المحلية وأجرت مقابلة معي و نشرت عدة مقالات أثار هذا جدلًا كبيرًا بين سكان المدينة! قبل أن أصطدم بالطريق ، تخيلت أنها كانت سماء زرقاء ، مشهدًا شاعريًا كما تراه في إعلانات كريم اليد. لكن الأمر لم يكن كذلك على الإطلاق.

نعم ، النرويج بلد مذهل ، لكن ميزة الدراجة هي أنك ترى مزاياها وقذرة. أنا شخصياً أجدها ممتعة للغاية. إنه يمنحك صورة أكبر للبلد ، وليس مجرد السفر إلى أوسلو ومن هنا مرة أخرى.

من بين كل ما عندي من ركوب الدراجات في النرويج ، كان أكثر الأوقات التي لا تنسى هي الأيام القليلة التي سبقت وصولي إلى نوردكاب. كانت هذه هي المرة الأولى التي شعرت فيها حقًا وكأنني في مكان بعيد.

عندما وصلت إلى ترومسو ، فوجئت بإيجاد مدينة غنية بالحياة. لم أكن أتوقع أن أجد مستوطنات بهذا الحجم في الشمال. حتى Hammerfest كان كبيرًا جدًا. لكن بدءًا من Hammerfest ، كانت هذه هي النرويج التي كنت أتخيلها.

شكرًا لأندرو على رؤيته لركوب الدراجات في النرويج. يمكنك معرفة المزيد عن مغامراته وكتبه على CyclingEurope.org. إسبانيا إلى النرويج بدراجة تسمى ريجيمتوفر الآن للبيع Amazon.com أنا أمازون الإنجليزية.

Life in Norway Show Episode 30: Andrew Sykes كاتب بريطاني وراكب دراجات التحمل.  قرر خوض التحدي الشامل بالدراجة من جنوب إسبانيا إلى شمال النرويج.  هذه قصته!

النشرة الإخبارية الأسبوعية للنرويج عبر البريد الإلكتروني



scroll to top