ويز للطيران تحلق في النرويج

-للطيران-تحلق-في-النرويج.jpg


طائرة wizzair السماء الزرقاء

دخلت الخطوط الجوية المجرية منخفضة التكلفة سوق النقل الجوي المحلي النرويجي. إليك ما تحتاج إلى معرفته.

خلال العام الذي اضطرت فيه SAS والنرويجية و Widerøe إلى تشغيل خدمات جوية محدودة بشكل كبير في النرويج ، قررت Wizz Air إطلاق خطوطها المحلية الخاصة في النرويج.

أقلعت شركة الطيران المجرية منخفضة التكلفة بسرعة في وقت سابق من هذا العام ، لكن بدايتها في النرويج كانت مثيرة للجدل.

إليك كل ما تحتاج لمعرفته حول السفر مع Wizz Air في النرويج.

نقدم لكم Wizz Air

تأسست عام 2003 ويز للطيران يقع المقر الرئيسي في المجر ولكنه يخدم أكثر من 44 دولة في أوروبا وشمال إفريقيا والشرق الأوسط.

في عام 2019 ، نقلت الشركة ما يقرب من 40 مليون مسافر. أكبر قواعدها كانت بودابست ومطار لوتون في بريطانيا العظمى.

مشروع الهواء الخارجي wizz

وهي معروفة باسم شركة النقل منخفضة التكلفة للغاية. الأسعار الأساسية منخفضة ، ولكن هناك العديد من الإضافات الاختيارية.

تشتهر Wizz Air بمعارضتها القوية لمشاركة الموظفين في النقابات العمالية. أثار هذا الجدل في النرويج. المزيد عن ذلك لاحقًا.

رحلات Wizz Air الدولية

الطائرات المميزة باللونين البنفسجي والأبيض ليست غريبة عن المطارات النرويجية.

منذ عدة سنوات ، تقوم Wizz Air بتشغيل رحلات رخيصة من المطارات النرويجية إلى وجهات مختلفة في أوروبا الشرقية.

تتم العديد من هذه الرحلات مرة أو مرتين في الأسبوع ، ولكنها توفر خدمة قيمة لربط بولندا ودول البلطيق بالمطارات الإقليمية في النرويج.

IMG 0376
شبكة الرحلات الداخلية لشركة Wizz Air في النرويج من منتصف ديسمبر 2020

اتصالات Wizz Air المحلية في النرويج

في أوائل أكتوبر ، أعلنت شركة الطيران عزمها إطلاق ثلاثة مسارات محلية في النرويج: من أوسلو إلى / من بيرغن وتروندهايم وترومسو.

حتى قبل إقلاع هذه الرحلات ، أعلنت شركة الطيران عن توسعة لتشمل مطارات في أوليسوند ، وبودو ، وهاوجيسوند ، وستافنجر. بعد أسابيع قليلة ، أعلنوا عن المزيد من الرحلات الجوية ، هذه المرة إلى أقصى شمال النرويج.

ستعمل طرق الميزانية من / إلى ألتا وهارستاد / نارفيك وكيركينيس في أوسلو اعتبارًا من منتصف ديسمبر.

جدل Wizz Air في النرويج

لم تعجب Wizz Air النرويج ، حيث أصدرت خريطة بكل المدن التي تطير إليها في المكان الخطأ. لكن أسلوبهم في قانون العمل هو الذي هز الأقفاص أكثر من غيرهم.

Wizz Air Winglet

“نحن شركة طيران بدون نقابات عمالية” ، هكذا كان تصريح بسيط من الرئيس التنفيذي جوزيف فارادي. ومع ذلك ، فإن النرويج بلد نقابي إلى حد كبير وتعتبر قوانين العمل الصارمة جزءًا لا يتجزأ من المجتمع.

دعا العديد من الشخصيات السياسية والتجارية البارزة إلى مقاطعة Wizz Air بسبب موقفها من النقابات العمالية. حتى رئيس وزراء النرويج قال إنه لن يذهب معهم.

وقالت إرنا سولبيرج للبرلمان النرويجي “لن أسافر مع شركة تحرم الموظفين من حق التنظيم”.

أوضح Solberg أنه وفقًا للقانون النرويجي ، لا تستطيع Wizz Air منع موظفيها من الانضمام إلى نقابة عمالية. لكن الشركة الهنغارية أوضحت أنها لن تبرم اتفاقات جماعية مع النقابات العمالية بشأن الأجور وظروف العمل.

قال فاردي في يونيو 2020 ، قبل بضعة أشهر من بدايته في النرويج: “إذا حاولت النقابات القبض علينا وقتلنا ، فإننا نغلق القاعدة ونمضي قدمًا”.

المنافسة في السوق المحلي النرويجي

يجب أن يكون دخول Wizz Air إلى النرويج قد هز الوضع بالنسبة لشركة SAS والنرويجية و Widerøe.

لكن الأمور ستزداد ازدحامًا العام المقبل بدء طيران فلاير يستعد للجري. بالطبع ، تتجه أعينهم إلى Wizz Air ، مع الالتزام المتعهد بالامتثال لقانون العمل النرويجي.

النشرة الإخبارية الأسبوعية للنرويج عبر البريد الإلكتروني



scroll to top